Mục tiêu: Xây dựng hạ tầng để thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực đô thị, trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế đồng bằng, giao thông nông thôn tại tỉnh Thanh Hóa, Việt Nam; cải thiện chất lượng môi trường và giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu đối với người dân, thực hiện mục tiêu xóa đói giảm nghèo. Dự án được đầu tư bởi Ban Quản lý Dự án Xây dựng huyện Hoằng Hóa.

Triển khai dự án: Tổ chức mặt bằng công trường, thiết bị thi công, kho tập kết vật liệu và chất thải, bố trí cổng ra vào, rào chắn, biển báo, hệ thống cấp nước, thoát nước, giao thông và thông tin liên lạc trong quá trình thi công.

Ngân sách: 11.355 triệu VND
Thời gian thực hiện: Từ tháng 3/2013 đến tháng 3/2015
Vai trò: Giám đốc điều hành dự án

Kết quả đạt được: Dự án xây dựng tuyến đường kết nối Quốc lộ 1A với Quốc lộ 45 được xác định là dự án trọng điểm của tỉnh, đóng vai trò kết nối giao thông giữa các huyện đồng bằng và vùng núi, kết nối với tuyến Quốc lộ Bắc – Nam, đoạn đi qua tỉnh. Dự án có tổng chiều dài 14,6 km, cấp đường đồng bằng loại 3, bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, chia thành 3 gói thầu, riêng phía huyện Hoằng Hóa dài 5,25 km.

Dự án giao thông lớn này không chỉ góp phần nâng cao hạ tầng giao thông của huyện Hoằng Hóa mà còn mở ra khả năng kết nối với bên ngoài, tạo điều kiện thuận lợi cho huyện thu hút đầu tư và mở rộng quy hoạch đô thị, phấn đấu hoàn thành mục tiêu trở thành đô thị loại III trong thời gian tới. Đồng thời đáp ứng nhu cầu giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương nói riêng và toàn tỉnh nói chung; kết nối các khu vực trong huyện và giữa Hoằng Hóa với các địa phương lân cận; mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội và đô thị, biến những khu vực trước đây khó khăn trở thành những khu vực có nhiều lợi thế thu hút đầu tư. Dự án là đòn bẩy, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế nổi bật về du lịch sinh thái biển cho địa phương cũng như toàn vùng Đông Bắc của tỉnh.